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Réalisations de notre ami Jean Pierre

Jean Pierre nous propose un panel de maquettes extraordinaires 

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  • 5

    2020 Novembre DFW C.V.2 Wingnut Wing au 1/32

    DFW C.V2 au 1/32 superbe maquette 

    Constructeur : Deutsche Flugzeug-Werke AG

    Type : Reconnaissance 1916

    Moteur : Benz Bz IV à 6 cylindres en ligne refroidi par liquide de 200Cv

    Envergure : 13,29m ,Longueur : 7,87m ,Hauteur : 3,25m Poids au décollage : 1 427kg

    Vitesse maximum : 155 km/h à 1000m 

    Autonomie : 4 heures et 30 mn 

    Armenet : 2 mitrailleuses et 100kg de bombes dans certains cas

    Equpage : 2 Hommes

    Bonne visite et admirez le travail :René59

  • 4

    2020 Junkers D1 au 1/32 Wingnut Wing par Jean Pierre

    Junlers D1 de Wingnut Wing (Photographies de Jean Pierre)

    Constructeur : Junkers-Fokker A.G 

    Type : Chasse - Assaut 

    Année : 1918

    Moteur: Mercedes D IIIa à 6 cylindres en ligne regroidi par liquide de 180 Cv

    Longueur: 7,90m Envergure : 12,05m Hauteur : 2,65m  Poids au décollage :1 055kg

    Vitesse maxi : 169km/h au niveau de la mer .Altitude Opérationnelle : 6000m Autonomie : 2 heures

    Armement: 3 mitrailleuses 

    Equipage: 2 personnes 

    On peut voir l'évolution entre les Biplans et ce monoplan allemand 

    Bonne visite à tous :René59

  • 6

    2020 Junkers EF 126 DAS WERK 1/32 par Jean Pierre

    JUnkers Ef 126 au 1/32 par Jean Pierre 

    une formidable maquette peux courante à voir absolument jusqu'ou notre ami a poussé le détail.

  • 2

    2020 Novembre Focke Wulf TRIEBFLUGEL au 1/35 par Jean Pierre

    Maquette du Focke Wulf TRIEBFLUGEL 1/35 Mini Art 

    Cette peu ordinaire a u charme fou peu visible en exposition Jean Pierre nous offre cette splendide réalisation.Photogragraphie de Jean Pierre.

    Bonne visite à Tous René59

  • 10

    2020 Novembre AEG4 WINGNUT 1/32 par Jean Pierre

    AEG4 1/32 de WINGNUT (photographies et maquette de Jean Pierre)

     AEG IV ,Constructeur : Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft

    Type : Bombardement ,Année : 1916 

    Moteur: 2 Mercedes D IVa à 6 cylindres ligne refroidi par liquide de 260cv chacun

    Envergure : 18,34m , Longueur : 9,85m ,Hauteur : 3,89m ,Poids au décollage : 3 630kg 

    Vitesse masi : 160km/h au niveau de la mer .Altitude Opérationnelle maxi : 4 000m

    Autonomie 4 heures et 30mn .Armement: 3 mitrailleuses + 300kg de bombes .Equipage: 3 Hommes

    Fiche Technique de René59 tiré du livre Les avions 1GM Editions Elvesier

  • 7

    2020 Novembre GOTHA IV 1/32 WINGNUT par Jean Pierre

    GOTHA IV WINGNUT 1/32 (Photographies et maquette de Jean pierre)

    Fiche Technique du Gotha suivra 

  • 8

    2020 Novembre SE5a Albert Ball par Jean Pierre

    SE5a A4850 de Albert Ball as aux 44 victoires Tombé entre les villes d'Annoeullin et Carnin dans le Nord .59

    Photographies et maquettes de jean Pierre .

    Avion :Chasse Constructeur : Royal Aircraft Factory , Année 1917 

    Moteur : Hispano-Suiza à 6 cylindres en V refroidi par liquide de 150 CV

    Envergure : 8,10m Longueur: 6,39m , Hauteur : 2,87m ,poids au décollage :877kg , Vitesse maxi :196,3km/h à 914m

    Altitude opérationnelle maxi : 5 791m ,Autonomie: 2heures et 30mn

    Armement : 2 mitrailleuses ,Equipage :1 pilote

    Fiche Technique tiré du livre er GM Elvesier ,photo Albert Ball du net par René59

     

  • 3

    2020 Novembre Sopwith Triplane par Jean Pierre

    Photographies de Jean Pierre ,fiche tecnique tirée du livre des Editions Elvesier par René59

    Sopwith Triplane ,Type Chasse ,Constructeur : Sopwith Aviation Company Année 1917 

    Moteur: Clerget 9B rotatif de 130CV , Envergure: 8,07m  ,LLongueur : 5,89m ,Hauteur : 3,20m Poids au décollage : 699 Kg

    Vitesse maxi : 181km/h à 1981m d'altiltude .Altitude oprérationnelle maxi: 6 248m .Autonomie : 2 heures et 45 mn

    Armement :2 mitrailleuses .Equipage :1 pilote.

    Note de Jean Pierre notre historien Cet avion accompagné Albert Ball au dessus d'Annoeullin  59 (Voir SE5a de Jean Pierre)

  • 5

    2020 Novembre Nieuport Ni17 de Nungesser par Jean Pierre

    Nieuport Ni 17 de Nungesser 43 victoires "Le Hussards de la Mors" ,alors que Nungesser était encore cavalier ,il avait capturé des Officiers Allemands qui circulaient dans une voiture de marque MORS .Un général Français avait trouvé ce surnom et Nungesser lui avait demandé de passer dans l'aviation (Note et photographies de maquette de Jean Pierre).

    Ni 17 type : Chasse .Constructeur : Société anonyme des Etablissements Nieuport .Année 1916

    Moteur: Le Rhône 9J rotatif de 110 CV .Envergure : 8,17m .Longueur : 5,77m. Hauteur: 2,44m Poids au décollage :566kg

    Vitesse maxi : 177km/h à 2 000m .Altitude opérationnelle maxi: 5 300m .Autonomie: 2 heures .Armement : 2 mitrailleuses Equipage : 1 pilote

    Fiche technique tirée du livre 1GM Editions Elvesier ,photo de Nungesser sur le net par René59

  • 4

    2020 Novembre Fokker DR1 Triplans KEMPF par Jean Pierre

    Fokker Dr 1 "Kempf"  (Photographie et maquette de Jean Pierre)

    Fiche Technique : tiré du Livre GM Editions Elvesier et 1 Image du net par René59

    Fokker Dr1 .Type : Chasse .Constructeur : Fokker Flugzeug-Werke GmbH .Année : 1917

    Moteur: Le Rhône 9J-Thulin rotatif de 110CV .Envergure : 7,19m .Longueur : 5,77m . Hauteur : 2,95 m .

    poids au décollage :585 kg Vitesse maxi : 165km/h à 4 000m .Altitude opérationnelle maxi : 6 100m Autonomie : 1 heure et 30 mn

    Armement : 2 mitrailleuses .Equipage : 1 pilote 

  • 5

    2020 Novembre Fokker DR1 Triplans de Richthofen par Jean Pierre

    Fokker Dr1 du Baron Von Richthofen 80 victoires "Le Baron Rouge" (photographies et et maquette de Jean Pierre.

    La fiche Technique se reporter sur Fokker Dr1 de KEMPF du même maquettiste .

    1 photo du net du Baron par René59

    Bonne visite René59