Présentation du Curtiss SBC-4 "Helldiver" de Heller au 1/72éme par notre ami CW.
La première mouture de cette maquette Heller date de 1980. Elle a fait l'objet de plusieurs re-boitages jusqu'en 2013 .Celle qui est présentée est de 1996.
La maquette étant ancienne ,il y aura lieu d'y rajouter: Haubans de cabane et d'ailes, pylônes d'emport de charges sous les ailes , lanceur de bombe (de 453,6kg) qui vient remplacer le réservoir ventral , câbles d'antenne radio.
Avis aux amateurs!
Un fragment d'histoire de cet appareil:
124 exemplaires du Helldiver SBC-4 furent commandés par la France. Les livraisons commencèrent en mars 1939 ,les premiers appareils étant extraits des effectifs de l'US NAVY. Parmi les 50 premières machines commandées, l'une fût perdue et 44 arrivèrent au Canada en juin 1940. Elles furent embarquées sur le porte-avions « BEARN ».
Après la défaite de la france ces appareils furent détournés vers la Martinique et finirent en pourriture .Les 5 restants équipèrent la RAF sous la désignation :Cleveland I.
Equipage:1 pilote
Motorisation : Moteur:Wright R-1820-34 Cyclone, Type 9 cylindres en étoile refroidi par air.
Dimensions: Envergure:10,36m Longueur:8,36m Hauteur: 3,83m Surface alaire:29,5m2
Masses: à vide : 2 196kg Maximale 3 462kg
Performances: Vitesse maximale: 381km/h Plafond utile:4 635m maximale :8 320m Rayon d'action : 950km ,Rapport poids/puissance 3,64kg/ch
Armement: Interne 2 mitailleuses de calibre 30(7,62mm) tirant vers l'avant et vers l'arrière .Externe : une bombe de 454kg
Photographies et Texte de CW
